角齒
您當前的位置 : 首 頁 > 新聞資訊 > 公司新聞

弧齒銑主減總成的功能

2019-11-22

弧齒銑主減總成的功能:

汽車驅動橋位于傳動系的最末端,主要由主減速器、差速器、制動器總成、半軸和驅動枯殼等組成,其功能是:

(1)將由萬向節傳遞過來的發動機動力,經過主減總成、半軸分配到驅動輪,實現磁帶、增扭;

(2)通過主減總成里的一對齒輪副改變力矩的傳遞方向,實現車輛的前進;

(3)差速器用于拐彎的時候,實現兩側車輪的差速,保證左、右兩側車輪能以不同轉速前進;

(4)橋殼與車輪起承重和支撐的作用。

弧齒銑

弧齒銑主減器的分類

根據不同的使用要求,主減速器的結構也有所不同。按照減速級數可以分為單級減速器和雙級減速器;按傳動比數目可以分為單速和雙速式,單速式的主減速器只有一個固定的傳動比,而雙速式的可供駕駛員選擇,功能相當于變速箱;按齒輪結構可以分為三類:圓柱齒輪式、圓錐齒輪式和準雙曲面齒輪式。

單級主減速器

對于一般的輕、中型卡車,單級主減速器即可滿足其動力性的要求,而且它體積小、結構簡單、重量輕 、傳動效率高,是最常見的一種減速器,在市場上占很大比例。

貫通式主減速器

重型卡車由于載重大,一般的都有中橋,中橋一般都做成貫通式的結構,直接與后橋相連,共用一根傳動軸。

弧齒銑主減的結構形式多種多樣,但是共同點是,它們都存在一對齒輪副,而且這是主減內部主要的振動源。


本網部分文章和信息來源于互聯網,本網轉載出于傳遞更多信息和學習之目的,并不意味著贊同其觀點或證實其內容的真實性。對于文章的內容版權和真實性,本網站不承擔任何責任,如對稿件內容有疑議,請及時與我們聯系進行刪除。

標簽

最近瀏覽:

日本高清一区二三区WWW,黑色厚丝袜脚足国产在线看|一本之道高清乱码久久久,99re8热视频这在线视频,正在播放强势侵犯痉挛高潮1|2020新款A片国产不卡|漂亮人妻被中出中文字幕|综合图区亚洲偷自柏|欧美国产亚洲日韩在线萄京